AZ AVTOGRADNJA, 07. 08. 2025. SZAMABAN A KOVETKEZOKET TALAJA:

DOBRODOŠLI V DOBO UMETNIH AVTOMOBILO piese auto online.

AZ AVTOGRADNJA, 07. 08. 2025. SZAMABAN A KOVETKEZOKET TALAJA:

ČE BERETE TE VRSTICE, VERJETNO SPADATE V KATEGORIJO »PETROLEJ V KRVI« – obožujete vonj po gorivu, obožujete ročno prestavljanje, ne moti vas, če si umažete roke z oljem, ne želite, da bi vas ESP in ABS motila – in cenite vse dobro v starem avtomobilskem svetu. Vendar vam ne bom zamerila, če imate visoko mnenje o smeri, v katero gre svet na kolesih. Bolj udobni, tišji, z več prostora – električni avtomobili imajo zagotovo številne prednosti za množičnega potrošnika. In sodobni asistenčni sistemi lahko v nekaterih situacijah rešijo življenje tudi najboljšemu vozniku – ne nazadnje zato, ker ne izgubijo koncentracije in se po dolgi vožnji ne utrudijo. Vse to je čudovito – vendar ne poskusi avtomobilske industrije, da nam »laže« o dogajanju v avtomobilu, da bi pregnala našo nostalgijo po tem, kar bo kmalu nepovratno izgubljeno. Simulacija kratkih prestav v enostopenjskem menjalniku električnega avtomobila, umetni zvoki motorja z notranjim zgorevanjem, »pokanje« izpuha iz zvočnika ... Vsega tega ne potrebujemo – tako kot ne potrebujemo umetnih arom, ki nam dajejo lažen občutek vina. Če se bomo vozili samo na elektriko, cenimo tiho delovanje pogona in gladko, vrtinčasto linearno pospeševanje. Ostalo prepustimo računalniškim igram. Vsaj brez virtualne resničnosti za volanom se bomo znašli.

VEČ POTEZ

Novi motorji za Renault Symbioz: polni hibrid postaja močnejši, blagi hibrid je osnovna možnost

SAMO LETO POZNEJE je RENAULT preoblikoval ponudbo pogonov za kompaktni SUV Symbioz (v praksi gre za daljšo različico Capturja, oba modela pa temeljita na platformi CMF-B). Čeprav je ponudba nekoliko pretirana: doslej je bil za model, ki ga zdaj ne proizvajajo več, na voljo le polni hibrid E-Tech 145 s 143 KM. Nadomestila ga bo zmogljivejša hibridna različica, polni hibrid E-Tech 160 s 158 KM. Sicer pa ni sprememb pri že tako nenavadnem samodejnem menjalniku Multi-Mode, seveda pa so dinamične lastnosti nekoliko boljše. Namesto 1,6-litrskega bencinskega motorja kot prej del pogona motorja z notranjim zgorevanjem prevzema 1,8-litrski 4-valjni agregat. Njegovim 109 KM (1,6: 94 KM) je zdaj električni motor dodal še 49 KM. To pomeni sistemsko moč 158 KM in največji sistemski navor 265 Nm – 15 več kot prej. To je precej impresivno za pospešek od 0 do 100 km/h v 9,1 sekunde in največjo hitrost 180 km/h. To je znatno izboljšanje v primerjavi s predhodnikom, ki je za pospešek od 0 do 100 km/h potreboval 10,6 sekunde in dosegel največjo hitrost 170 km/h.

MICRA, KOLIKO SI ZRASLA!

Nissan Micra se vrača! Medtem je predstavljena šesta generacija z retro elementi in električnim pogonom

MICRA JE EDEN NAJDLJE STOJAJOČIH majhnih avtomobilov na trgu: model je na voljo že od leta 1982. Je eden tistih avtomobilov, katerih generacije se med seboj zelo razlikujejo. To velja tudi za novo generacijo, ki jo Nissan predstavlja po treh letih brez Micre (njena predhodnica je bila ukinjena leta 2022). Novi model je v skladu s trenutnimi trendi. Njegova oblika je bolj impozantna kot prej, ima tudi nekoliko retro pridih in – to ne bi smelo nikogar presenetiti – avtomobil je električni. In to ni déjà vu. Po svoji obliki novi električni Nissan spominja na novi Renault 5. Navsezadnje je nova Micra produkt zavezništva obeh znamk.

MIR IN SAMO MIR

Po samo dveh letih je Austral dobil povsem novo podobo, ki se približuje viziji paradnega konja Rafale.

NIČ NI ZVEZE Z "REVOLUCIJA POŽRE SVOJE OTROKE!" Čeprav v Parizu trenutno vse kaže na "prenovo" in so se Francozi osredotočili izključno na R5, njegovega praktičnega brata R4 in oživitev Twinga kot cenovno dostopnega električnega avtomobila za ljudi, še vedno ne zapuščajo svoje trenutne modelne ponudbe na ulicah. Nasprotno: leto prej kot običajno je Austral prejel posodobitev. Po skoraj dveh letih Francozi posodabljajo model in to temeljno. 12 Ker namesto sveže ličil zdaj ponujajo povsem nov "obraz" z novo masko, ki ima bolj izrazit profil sprednjega pokrova motorja in drugačne luči, podobne tistim pri paradnem konja Rafale, je moto modela večja plemenitost. Sicer pa ga boste, ko se bo Austral peljal mimo vas, zagotovo prepoznali. Tudi zadnji del modela je bil temeljito prenovljen. Medtem ko so se oblikovalci lahko pustili podivjati do konca, se zdi, da so inženirji pokazali nekaj zadržanosti – vsaj na prvi pogled.

Nadaljujte na naslednjo stran

Avtodeli AutoPower
Avtodeli AutoPower

ČE BERETE TE VRSTICE, VERJETNO SPADATE V KATEGORIJO »PETROLEJ V KRVI« – obožujete vonj po gorivu, obožujete ročno prestavljanje, ne moti vas, če si umažete roke z oljem, ne želite, da bi vas ESP in ABS motila – in cenite vse dobro v starem avtomobilskem svetu

VEČ POTEZ