Der Sitz, Mew Vader, Peugeot 406 Tsoupe-t

Concepto T Coupé in Concepto T Cabrio sta dva zanimiva in zelo obetavna prototipa, ki ju je Seat predstavil v letih 1992 in 1993. Zasnoval ju je David Ancona iz španskega podjetja Integral Design in imata nekaj genetske podobnosti s prejšnjima prototipoma Proto T in Proto TL, ki ju je ustvaril Giugiaro in sta bila kasneje reinkarnirana v prvo generacijo Seata Toledo piese auto online.

Der Sitz, Mew Vader, Peugeot 406 Tsoupe-t

Glavna ideja koncepta T je bila dodati dve novi športni različici v ponudbo Toledo: kupe in kabriolet. Projekt se je začel konec leta 1989 kot naravno nadaljevanje prejšnjega razvoja z oznako Project S3. Medtem je bil novi model Toledo praktično končan, čeprav je bil njegov premierni ogled na trgu šele dve leti pozneje. Takrat je bila načrtovana športna različica z motorjema G60 ali VR6 in štirikolesnim pogonom, vendar je bila po opravljenih testih ideja zavrnjena. Vendar so bile izboljšave kasneje uporabljene pri razvoju koncepta T, pri čemer je bil prvi prototip opremljen z motorjem V6.

Konec osemdesetih in zgodnjih devetdesetih let prejšnjega stoletja so bili takšni avtomobili zelo iskani, zato so pri Seatu verjeli, da bi lahko tako svež dodatek k ponudbi podjetja zelo ugodno vplival na podobo znamke. Takrat sta bila v skupini VW na voljo le dva podobna avtomobila - Volkswagen Corrado in Audi 80 Coupé S2.

Prvi perspektivni model, Seat Concepto T Coupé 2+2, ki je temeljil na Toledu, je bil predstavljen na pariškem avtomobilskem salonu leta 1992. Za tista leta je bil avtomobil videti zelo dobro in bi zagotovo pustil vtis še danes. Odlikovale so ga bolj gladke linije, skoraj brez pravih kotov, rumena karoserija pa je bila kombinirana z zastekljeno streho, zatemnjenimi stekli, zatemnjenimi žarometi, 5-krakimi ravnimi platišči Azev, izpušnim sistemom z eno izpuho na vsaki strani in napisom Concept T na zadku. Značilna lastnost v tehnološkem smislu je bila zamenjava vzvratnih ogledal s kamerami. Prototip je bil opremljen z motorjem V6, ki je ustvaril 200 KM.

Na avtomobilskem salonu v Barceloni leta 1993 je Seat predstavil tudi koncept T Cabrio. Sprva je bila njegova uradna premiera načrtovana v Ženevi, a se je iz neznanih razlogov razširilo lažno poročilo o lažni nesreči med prevozom. Concept T Cabrio je nekoliko bolj dovršen, a je po videzu skoraj enak kupeju, razen mehke strehe. Nekaj razlik je mogoče najti tudi v prozornih (namesto zatemnjenih) žarometih, ki so podobni tistim pri serijskih avtomobilih, petkraka platišča pa so bolj valjasta. Ta nova različica vključuje tudi serijska vzvratna ogledala. Karoserija je pobarvana v bogati rdeči barvi, ki je v kontrastu s svetlo notranjostjo, armaturna plošča pa je kombinacija modre in sive. Motor je enak kot pri konceptu T Coupé.

Vendar pa načrtovana serijska proizvodnja modela Concepto T za konec leta 1994 ni bila izvedena in večina prototipov, izdelanih v okviru tega programa, je bila na koncu zavrnjena. In to je res škoda, saj je nekaj let pozneje zelo podoben Peugeot 406 Coupé dosegel zelo dober tržni uspeh.

Avtodeli AutoPower
Avtodeli AutoPower

Glavna ideja koncepta T je bila dodati dve novi športni različici v ponudbo Toledo: kupe in kabriolet

Konec osemdesetih in zgodnjih devetdesetih let prejšnjega stoletja so bili takšni avtomobili zelo iskani, zato so pri Seatu verjeli, da bi lahko tako svež dodatek k ponudbi podjetja zelo ugodno vplival na podobo znamke