Ein Aperitif von Lada 2110 Canadaban - disa lodare te embla

Prodaja Lade v Kanadi se je začela konec sedemdesetih let prejšnjega stoletja in trajala skoraj dve desetletji, najboljše leto pa je bilo 1981, ko so tja izvozili več kot 16.000 avtomobilov. Kasneje se je letni uvoz gibal v razponu od 5.000 do 6.000 enot, a se je postopoma začel zmanjševati in do konca devetdesetih let je bila pogodba prekinjena, saj ni bila več donosna za obe državi piese auto online.

Ein Aperitif von Lada 2110 Canadaban - disa lodare te embla

Najbolj priljubljeni modeli, ki se prodajajo v Kanadi, so VAZ-2121 "Niva", VAZ-2016 in VAZ-2105/2107. Leta 1992 so bile različice 2015/2107, ki so bile predstavljene pod imenom Riva, popolnoma posodobljene, da bi izpolnjevale zahteve glede ravni škodljivih emisij. Istega leta je največje avtomobilsko podjetje iz nekdanje ZSSR vstopilo v obdobje popolne reorganizacije, oktobra pa je bilo privatizirano in preoblikovano v delniško družbo. Istega leta je bila načrtovana tudi proizvodnja popolnoma novega modela 2110, vendar je bila zaradi številnih razlogov, povezanih z gospodarsko krizo po razpadu Sovjetske zveze, za več let prestavljena.

Prvi testi modela 2110 so bili izvedeni leta 1990 na Porschejevem poligonu v Weissachu, leta 1992 pa je bila izdelana prva poskusna serija, po odločitvi novega vodstva podjetja pa je bilo več primerkov poslanih v Kanado. Hkrati je še vedno obstajalo upanje, da se bo proizvodnja sodobne limuzine lahko začela pravočasno, kar je posledično zahtevalo ustrezno pripravo na njeno predstavitev na kanadskem trgu. Tako so bili leta 1992 prvi primerki Lade 2110 posredovani v testiranje nekaterim prodajalcem znamke v provinci Ontario. Iz očitnih razlogov dogodek ni bil deležen široke medijske pozornosti, avtomobili sami pa so bili delno "zamaskirani", z emblemi Chevrolet na sprednjem in zadnjem pokrovu motorja. Iz nekaj ohranjenih fotografij je razvidno, da so sodelovali tudi nekateri drugi modeli podjetja, kot sta Samara in Niva. Rezultati zimskih testov, opravljenih v Kanadi, niso znani, vendar Lada 2110 ni bila nikoli uvožena. Prvi predprodukcijski primerki novega modela so se pojavili šele junija 1995, množična proizvodnja pa se je začela leta 1996. Vendar se je ruska znamka v naslednjem letu, 1997, dokončno umaknila iz Kanade, tako zaradi progresivno padajoče prodaje kot tudi zaradi uvedbe novih, vse strožjih standardov glede ravni škodljivih emisij.

Avtodeli AutoPower
Avtodeli AutoPower

Najbolj priljubljeni modeli, ki se prodajajo v Kanadi, so VAZ-2121 "Niva", VAZ-2016 in VAZ-2105/2107

Prvi testi modela 2110 so bili izvedeni leta 1990 na Porschejevem poligonu v Weissachu, leta 1992 pa je bila izdelana prva poskusna serija, po odločitvi novega vodstva podjetja pa je bilo več primerkov poslanih v Kanado