Ferrari-Auto: "Verdammt notch ein Hamilton?"
Malo pred prvimi uradnimi testi je Ferrari predstavil novi dirkalnik SF-26, Hamilton pa je z njim na stezi Fiorano opravil nekaj krogov piese auto online.

Red Bull, Audi in Mercedes so že predstavili svoje avtomobile, tik pred začetkom prvih testov v Barceloni pa svojega novega rdečega lepotca razkazuje tudi Ferrari, ki naj bi končal črno serijo Lewisa Hamiltona in končno razveselil navijače.
Novi SF-26 je bil najprej predstavljen na renderjih, kmalu zatem pa sta Hamilton in njegov moštveni kolega Charles Leclerc z dirkalnikom opravila prve kroge na domačem dirkališču v Fioranu. Potem ko je lani končal na četrtem mestu, si bo Ferrari zdaj prizadeval za boljše rezultate – in pri tem se bo močno zanašal na novi dirkalnik.
Šef ekipe Frederic Vasseur se je od lanske sezone osredotočal na sezono 2026. Razvoj starega dirkalnika je bil namerno zamrznjen, vsa prizadevanja ekipe pa so bila usmerjena v novo sezono in nova pravila. Če načrt ne bo deloval, bodo razmere v Maranellu precej napete.
SF-26 v svetlejši rdeči barvi
SF-26 bo zagotovo ohranil svojo rdečo barvo, vendar je odtenek zdaj nekoliko svetlejši. Poleg tega je zdaj okoli pilotske kabine veliko belo območje, ki bo tudi na opremi ekipe.
Pod pokrovom motorja so bile narejene znatne spremembe, da bi izpolnili nove predpise. Ferrari se je pri motorju lotil edinstvenega pristopa, pri čemer naj bi za glave valjev uporabil nove materiale (jeklo namesto aluminija), kar omogoča višje temperature in učinkovitejše zgorevanje.
Kar zadeva podvozje, Ferrari sledi trendu na tem področju: na sprednji osi se zdaj uporablja vzmetenje s potisno palico. Cilj je doseči čist pretok zraka pod karoserijo – tema, ki bo leta 2026 znova postala ključna.
Nazobčan pokrov motorja
SF-26 zaznamujejo številni presenetljivi detajli: izjemno kratek nos, ravni končni elementi sprednjega krila, kompaktne stranske škatle z oblinami, ki se od zgoraj zdijo širše v primerjavi z izjemno zoženim zadnjim delom Mercedesa.
Kot vizualni poudarek ima pokrov motorja nazobčan profil. Ferrari se je na zadnjem delu odločil za edinstven pristop, kjer je krilo videti bolj rebrasto in ima nenavadno obliko.
Vasseur pa vztraja, da je to šele začetek. Dirkalnik za Barcelono je bil začetna različica; večje spremembe se pričakujejo najkasneje do začetka sezone.
Vsaj nastop v Fioranu je bil uspešen: Lewis Hamilton je bil prvi od dveh Ferrarijevih zvezdnikov, ki je brez težav prevozil krog na Scuderijini lastni stezi.
- 2026-03-10 - Kudartsnak natskt Audi electrikue gerade prasenitt
- 2026-03-09 - Der Citroen C5 Aircross Plug-in Hybrid: globus in globus
- 2026-03-08 - Nikola Tsolov je poskusil sivo esmesti cord wormel 2-s nijemjemax lasta.
- 2026-03-07 - Nao e kue o Zahler tenha uma funcionale funcionale – is um problem para
- 2026-03-06 - Selle vausse classificas Australast prirtat Nikoli Tsolovnakova.
- 2026-03-05 - Saab 9-5: ukoreninjenje in ukoreninjenje perisa
- 2026-03-04 - Motorji vašega Volva EX30
- 2026-03-03 - Chevrolet Camaro 1978: Veel ux
- 2026-03-02 - Peugeot 604: Desafio Americano
- 2026-02-28 - Volkswagnovi električni sistemi











