Koncepti BMW Speedtop: Um Shooting Brake Alma (VIDEO)

BMW že več kot 20 let organizira Concours d'Elegance v Villi d'Este na obali jezera Como v Italiji. Tradicionalno je to priložnost za predstavitev lastnih študij, kot je na primer aktualna serija 8. Lani smo vam pokazali koncept Skytop, ki je privedel do omejene majhne serije, izdelanih pa je bilo še vedno 50 enot avtomobila. Letos ni izjema – BMW na legendarnem dogodku predstavlja koncept Speedtop magazin de piese auto online.

Koncepti BMW Speedtop: Um Shooting Brake Alma (VIDEO)

Za razliko od Skytopa, kjer je BMW dejansko čakal na povratne informacije potencialnih strank, je ta Speedtop že potrjen za proizvodnjo v majhni seriji. Za razliko od prejšnjih 50 jih bo tukaj celo 70. To je povečanje za 20 enot. Glede oblikovanja sprednjega dela lahko mirno rečemo, da gre za vizijo, ki spominja na Skytop. Imamo precej oster nos, ki sledi slogu jaht. Sredinska linija nas rahlo spominja na starejše modele, kot je Z8, nekoliko pa tudi na 503. Mimogrede, barvanje je enako kot pri Skytopu, le v tem primeru obrnjeno. To pomeni kombinacijo barve Floating Sunstone Maroone, v predelu stropa pa – Floating Sundown Silver. Zdaj pa nadaljujmo z elegantno oblikovanim sprednjim delom s stranskim profilom, začenši s platišči. Sprednja so 20-palčna, zadnja 21-palčna, zdaj imajo novo obliko. Ponovno si poglejmo linijo profila s temi elegantnimi linijami.

Zunanjo dolžino 4,98 m lahko relativno natančno umestimo med serijo 8 Coupé in serijo 8 Grand Coupé. Širina je 2,17 m, z višino 1,36 m pa je avtomobil relativno nizek. To je jasno vidno tudi na liniji strehe in to je trenutek, ko lahko že kategorično trdimo, da je koncept postal Shooting Brake.

In kot se za Shooting Brake spodobi, gre za klasično kombinacijo kupeja in karavana. Opazimo ostro padajočo strešno linijo, izrazit zadek, zelo impresivno začrtane linije, ki smo jih že videli na sprednjem delu in bokih, za temi čari pa se skriva prtljažnik z dvojnim dnom za nalaganje prtljage.

Pogonski sklop zagotavlja 4,4-litrski twin-turbo V8, ki ga poznamo iz M8 Competition. To pomeni 625 KM in 850 Nm, pri tem modelu pa pospešek od 0 do 100 km/h traja 3,3 sekunde.

Notranjost konceptnega Speedtopa je v tehnološkem smislu očitno povezana s serijo 8. Od tam je tudi sredinska konzola, prav tako sredinski naslon za roke, volan in infotainment sistem OS.8. Mimogrede, razlika od konceptnega Skytopa je tudi v barvi notranjosti. Medtem ko je imel prejšnji koncept enobarvno notranjost, je tukaj rešitev dvobarvna in v celoti iz usnja.

Celotno predstavitev prototipa si lahko ogledate v našem videoposnetku:

Avtodeli AutoPower
Avtodeli AutoPower

Za razliko od Skytopa, kjer je BMW dejansko čakal na povratne informacije potencialnih strank, je ta Speedtop že potrjen za proizvodnjo v majhni seriji

Zunanjo dolžino 4,98 m lahko relativno natančno umestimo med serijo 8 Coupé in serijo 8 Grand Coupé