Rabljeni Fiat 500

Kot eleganten rabljen avtomobil ima Fiat 500 veliko oboževalcev. Na kaj morate biti pozorni pri izbiri rabljenih primerkov magazin de piese auto online.

Rabljeni Fiat 500

RETRO POSEL so pri Fiatu obudili leta 2007. Nova generacija Fiata 500 je navduševala Evropo kot popoln kapučino med poletnimi počitnicami. Do pred nekaj meseci so model proizvajali v poljski tovarni znamke v mestu Tychy. Navdihnjen s kultnim majhnim avtomobilom iz petdesetih let prejšnjega stoletja, je "mini", ki ga je ustvaril Roberto Giolito, vrnil zaobljene elemente, zaradi katerih ga še vedno ljubijo ne le Italijani. Majhen trivratni avtomobil se prilega (skoraj) na parkirno mesto in s svojo konfiguracijo pritegne pozornost vseh.

3,57 metra dolg 500 je mešanica med majhnim avtomobilom in modnim dodatkom. Sledi logiki mnogih ženskih torbic, ki jih skoraj vsako leto dopolnjujejo nove barve in odtenki opreme, zato se je njegovo proizvodno obdobje ohranilo dolgo časa. Leta 2015 je sledila prenova z novo svetlobno grafiko in infotainment sistemom Uconnect. Na splošno so kromirani poudarki in številni oblikovni detajli prijetni. Notranjost je očarljiva, videz je boljši od kakovosti. Koncept upravljanja v kokpitu je tradicionalen s klasičnimi gumbi in stikali. Ponujeni prostor je zlahka predvidljiv. Spredaj se lahko namestite, če ste visoki do 1,90 m, medtem ko se zadaj lahko namestijo le majhni otroci ali nakupovalne torbe.

TO PONUJA
Raznolikost na trgu je ogromna. Poleg običajnih različic s trdo streho sta na voljo tudi M-drsna streha in 500C z veliko platneno streho. Ne glede na to, ali gre za 500 Diesel, Dolce Vita, Gucci za modne navdušence ali Rivo z finim usnjem Poltrona Frau in prestižnim ambientom jahte – Fiat zadovolji skoraj vsak okus. Kar zadeva pogon, je priporočljiv robustni 1,2-litrski bencinski motor s 69 KM. 0,9-litrski 2-valjni motor TwinAir z 86 ali 105 KM pospešuje hitro, a pod obremenitvijo postane požrešen. Leta 2020 se pojavi 70 KM blagi hibrid Hybrid z jermenskim zaganjalnikom-generatorjem. Eksotične in na bencinskih servisih nepriljubljene so različice na propan-butan, metan in električna različica, namenjena Združenim državam. Na voljo so tudi zmogljivi dizelski motorji – vendar so redki.

TAKO SE TO UPRAVLJA
Z gumbom City postane kratki 500 izjemno enostaven za vožnjo in okreten. Vendar pa vas togo vzmetenje zadene kot dvojni espresso. Volan je neposreden, motorji okretni. Na avtocesti postane hrupno – tam je 500 z dizelskim motorjem Multijet senzacionalno varčen. Priporočljivo je, da se 500 uporablja za mesto, ne pa kot maratonski tekač.

TO USTVARJA STRUPE
Kakovost ni na zelo dobri ravni. Z naraščajočo starostjo se še poslabša – še posebej pri neprevidnih lastnikih. Puščanje olja in poškodovani izpušni sistemi so stalne težave. Motorji TwinAir imajo pri bolj športni vožnji nagnjenost k porabi olja. Ležaji pesta in zavore se pogosto obrabijo. Nevzdrževane in vožene pozimi s snegom in soljo primerki hitro kažejo znake korozije. Do sedaj je za ta model znanih 43 servisnih akcij.

Nadaljujte na naslednjo stran

Avtodeli AutoPower
Avtodeli AutoPower

RETRO POSEL so pri Fiatu obudili leta 2007

3,57 metra dolg 500 je mešanica med majhnim avtomobilom in modnim dodatkom