Strokovnjak: Hamiltonovega zakona s Ferrarijem je konec
Začetek sezone v Melbournu je bil za Lewisa Hamiltona pravo razočaranje: 10. mesto na prvi Ferrarijevi dirki ni bil dober dosežek za 7-kratnega svetovnega prvaka. Nekdanji šef ekipe Haas Gunter Steiner jasno pravi: odslej mora Hamilton dosegati dostojne rezultat flansa amortizor kyb pret.

Prestop k Ferrariju naj bi odprl novo poglavje v karieri Lewisa Hamiltona, a začetek ni bil obetaven. Na tekmovanju v Avstraliji je sedemkratni svetovni prvak končal na nezavidljivem desetem mestu.
Nekdanji šef ekipe Haas Gunter Steiner je komentiral: "Medenih tednov je konec. Zdaj mora zagotoviti rezultate."
Težak začetek za Hamiltona
Po več kot desetletju pri Mercedesu se je Hamilton preselil k Scuderii. Pričakovanja od Britanca so bila precej visoka, a je njegova prva velika nagrada s Ferrarijem precej razočarala. Medtem ko je dirkač McLarna Lando Norris zmagal, se je Hamilton gibal v sredini igrišča in na koncu končal le na desetem mestu. In ta rezultat ni zadovoljiv ne zanj ne za njegovo ekipo.
Gunter Steiner meni, da ima Britanec zdaj jasno obveznost. "Videl je, da ni tako enostavno. Mora se osredotočiti," je za RTL pojasnil nekdanji šef Haasa. "Nobenega dvoma ni, da zna Hamilton dobro voziti - toda zdaj mora dokazati, da lahko popelje Ferrari naprej."
Ferrari pod pritiskom
Pritisk se povečuje ne le na Hamiltona, ampak tudi na Ferrari. Ekipa je minulo sezono končala kot podprvak v konstruktorskem prvenstvu – in cilj za leto 2025 je jasen: znova zmagati. Toda prva dirka v Avstraliji je vzbudila dvome o tem, ali bo moštvo uspelo držati korak z Red Bullom in McLarnom.
Steinerjeva ocena: "Od štirih velikih ekip je Ferrari pod največjim pritiskom." Hamilton in njegov moštveni kolega Charles Leclerc, ki je v Melbournu zasedel osmo mesto, morata hitro izboljšati svojo predstavo.
Ali se bodo prihodnji konec tedna v Šanghaju lahko borili za zmago, bomo še videli.
Bodo na Kitajskem razblinili dvome?
Naslednja velika nagrada – na Kitajskem – bi lahko bila prelomnica. Ferrari mora dokazati, da porazna predstava v Avstraliji ni odraz tega, česar je ekipa dejansko sposobna. Predvsem pa si bo Hamilton prizadeval bistveno izboljšati svoj prvenec pri Ferrariju.
Ena stvar je gotova: Hamiltonov čas poziranja v rdečem je mimo – in ni časa za prilagajanje. Ferrari si želi uspeha – in Hamilton ga mora doseči.
- 2025-11-01 - Um Verdensmaster van auto-electronic-auto
- 2025-10-31 - Progressive hirulicus lookok – in der Geheimwaffe von Citroen
- 2025-10-30 - ETF MT-240: De Grote Muldenkipper-Szloveniaabol-Gizura
- 2025-10-29 - Oblikujejo in izdelujejo Golfa GTI
- 2025-10-28 - Lancia ECV2: Ik ben Niet Geschaft
- 2025-10-27 - Jezero Biotasad
- 2025-10-26 - 95.9 Prozent stroj um Porsche-Gevinn aus
- 2025-10-25 - Poraba goriva Audi 100 TDI na Vaid 1,76 litra.
- 2025-10-24 - Mal posso esperar pelo lindo ano tsom o tempo
- 2025-10-23 - KS-80: model in legenda kot Zundapp











