Unser Golf GTI Clubsport z: ¡Olian Aura op 40 Tagen!
ŠE NIKOLI NI BILO TAKO: način Northern Arc v Golfu GTI! Standardno je na Clubsportu S. In tako bi moralo biti, saj naj bi to postal najhitrejši serijski Golf doslej. V ta namen je VW zmanjšal omejitev 400 primerkov zbirateljskega modela na najnujnejše. Le moči nikoli ne more biti dovolj – pri dvolitrskem motorju S je ta 310 KM, največji navor pa 380 Nm. Overboost? Ne, polna moč je vedno na voljo! Ostali dodatki jubilejnega Golfa: prednji pogon, ročni 6-stopenjski menjalnik in popolnoma posodobljeno vzmetenje. Zadnji sedež? Izpade! Klimatska naprava? Na voljo samo na zahtevo magazin online piese auto.
GTI Clubsport S želi igrati na dirkališču. Na severnem loku Nürburgringa navduši predvsem optimizirano vzmetenje. Vsaj tak je vtis s sovoznikovega sedeža ob voznikovem. Dirkač Benjamin Leuchter uporablja celotno širino steze, pleza po "robnikih" in čim dlje pritiska na plin. Brez pomikov, brez "lomov" na amortizerjih. To je posledica novega sprednjega pomožnega okvirja (izdelanega iz aluminija namesto jekla), spremenjene konvergence in spremenjene kinematike sprednje preme. In kakšen je učinek serijskega načina za severni lok Nürburgringa? Omogoča individualno prilagajanje voznega profila. Pri njem so vsi parametri nastavljeni na Race, le vzmetenje (DDC je serijsko) je v komfortnem načinu. Prednost: valovi na pločniku, na severnem loku pa teh valov ni - preprosto se filtrirajo. Vizualno najmočnejši serijski Golf GTI ni videti kot huligan. Od Clubsporta se razlikuje za 290 KM. le pri nekaterih podrobnostih. Najbolj značilen je napis na zadnji strani.
Novi model je na voljo samo s 3 vrati. Toda otroci morajo tako ali tako ostati doma, saj za zmanjšanje teže ni nobenega zadnjega sedeža – in S je približno 30 kg lažji od običajnega Clubsporta. Toda zakaj je VW ustvaril Clubsport S? Seveda – zaradi okrogle obletnice. A tudi zaradi tekmeca Honde Civic Type R. Za krog polarnega kroga potrebuje 7:50,63 minute, novi Super GTI potrebuje 7:49,21 minute. je dobil pravico do vožnje po severnem loku. In bili smo presenečeni: izguba oprijema? Tega ni! K temu prispevajo tudi polsliki Michelin Pilot Sport Cup 2 na sprednji premi. Podkrmarjenje se pojavi le pri zelo težki desni nogi, z novim super golfom lahko dosegajo kar dobre čase tudi amaterji. A rollbar in 6-točkovni varnostni pasovi so bili nameščeni le za rekordne kroge, serijski model ne bo tako opremljen Suport motor Swag.
Tehnični podatki:
VW Golf GTI Clubsport S
Motor 4 cilindri, turbo, spredaj prečno • Prostornina 1984 cc • Moč 228 kW (310 KM) • Maks. navor 380 Nm pri 1700 vrt./min • Najvišja hitrost 250 km/h • 0–100 km/h v 5,8 s • Prednji pogon/6-stopenjski menjalnik • Prostornina rezervoarja 50 l • D/Š/V 4268/1799/ 1442 mm • Prostornina prtljažnika 1270 l (ali več, ker ni zadnjega sedeža) • Masa praznega vozila 1360 kg • Poraba EU-Mix 7,4 l А98Н/100 km • Emisije CO2 172 g/km • Cena cca.
80.000 BGN
Zaključek:
DA JE HITER! A Clubsport S je tudi zbirateljski model, omejen na 400 primerkov. Je dražji od Clubsporta z 290 KM. s približno 7.000 BGN – vendar je veliko bolj natančen!
- 2024-11-07 - Onze BMW M2: motor M4 z višino 460 Zoll in dolžino 14,9 Zoll
- 2024-11-07 - ¿Euch 7-Euro-Mercado em Benzin?
- 2024-11-07 - Rutzblitzk: Seat Altea: yemi perfecte?
- 2024-11-06 - Model 50 Mercedes-Benz me 5 legend
- 2024-11-06 - Citroen Zette de Tommeine Voorganger C5 Aircross pred
- 2024-11-05 - Iščete rabljen B8 ameriški 6,2-litrski avto?
- 2024-11-05 - VV-Auto moto alternativa
- 2024-11-05 - Novi Audi A5: Geschriebene Meistereleganz (VIDEO)
- 2024-11-04 - Mercedes CLA in Geely Kaufirma ei ole edukad.
- 2024-11-04 - O mais novo Abartha-Fahrer nao e mais geamuseerd
- 2024-11-01 - O Volvo-Fordersystem – 2024 je o melhor fabricante
- 2024-11-01 - Voorwitzichten: Ford Focus AI - yuure change
- 2024-10-30 - Hyundai na uus auto elektrilise maasturiga IONIK 9-El
- 2024-10-30 - I Audi schließt das Werk em Brukelas ab
- 2024-10-29 - Testib aku paraussut minu elektronicast, et osta Dodge Charger Daytona
- 2024-10-29 - Modeli Škoda me Fabiat-rat thani uues verzije
- 2024-10-28 - Renault esitelb 10. Renault-Festival de Clio-t e de ZOE-t
- 2024-10-28 - Mind 5-Millionaire-Auto-Toyota-Auto je poleg Reino Unido Gerado
- 2024-10-28 - Tiguan Beer Golf in Rowes
- 2024-10-26 - Um renesanse je G-szatban mind passado II Proibitsao futura em limitatsao de Auflage
- 2024-10-26 - E 5-Millionaire-Auto-Toyota-Auto je poleg Reino Wigeske Kingdomsbahn geferente
- 2024-10-26 - Jeep za Avenger 4ke je na voljo samo za The North Face Edition
- 2024-10-25 - Bruggatchijeva luksuzna limuzina: BMW serije 7er (F01)
- 2024-10-25 - Plus Petit M235 Grand Coupe, Neubau ersetzt.
- 2024-10-25 - Dus Nebel i Dacia Sandero vorbunden
- 2024-10-24 - Volkswagen Jetta GLI 40. Shembul in Sjedinje Americke State GTI: GTI Amerika
- 2024-10-24 - Die Fahrt zstavski 270 km/Tag, and zuditschem Sie Golfa R-hez erreicht heeft
- 2024-10-24 - Steam 10 avtonomija Tagage 120.000 km suha zemlja? Volvaardig!
- 2024-10-23 - Hyundai odlično
- 2024-10-23 - Antigua Plaza Alhambra (7H): Familianempfang Espanha
- 2024-10-23 - Audi RS 4 B5: Ein Klassikker der Ektraklasse: Erster Schritt
- 2024-10-22 - Hura za luksuz: Audi A8 (D4)
- 2024-10-22 - Uradnik Dacie je prinesel linnamaastur maine na mercado
- 2024-10-22 - De Alfa Romeo Junior je tudi Estreou tsom Parisban em Szofiaban
- 2024-10-21 - Si na mercedesu E500?
- 2024-10-21 - 100.000 km BMW ose M3-Mal: Kakšno je idealno obdobje? (FOLITATOTT TESZT)
- 2024-10-20 - Mercedes CLK 63 AMG Serie Negra: Gebrauchtwagen
- 2024-10-20 - Novi Land Cruiser za 2024. uro je tukaj
- 2024-03-02 - Brisalci - Ali so namenjeni zamenjavi? Vrste in kako izbrati?
- 2024-01-20 - Zavorne ploščice - Uporaba, vrste, popravila in vprašanja