Van Transporter bis Tsaravelle: Zugabe plus Warkkeitung

Nova Transporter in Caravelle nadomeščata generacijo T6.1, ki se bo proizvajala do leta 2024 magazin de piese auto online.

Van Transporter bis Tsaravelle: Zugabe plus Warkkeitung

Volkswagen Gospodarska vozila ponuja novi Transporter v varianti Kasten v številnih izvedbah in modifikacijah, kot je Kombi za kombinirani prevoz večjih profesionalnih ekip in delovne opreme, v različici z dvojno kabino in kesonom ter z možnostjo izbire med dvema medosnima razdaljama in dvema višinama strehe, odvisno od posamezne izvedbe. Poleg Transporterja prihaja tudi njegov potniški brat Caravelle, namenjen profesionalcem v prevozu potnikov. Paleta uporabe Caravelle zajema celotno paleto od prostornih in udobnih različic za taksi službe z 8 ali 9 sedeži do ekskluzivnih različic za VIP prevoze. Novi Caravelle ponuja tudi izbiro dveh medosnih razdalj.

Skupna dolžina osnovnih različic novega Transporterja in Caravelle znaša 5050 mm, kar je 146 mm več kot pri modelu T6.1. Tako imenovana "kratka medosna razdalja" se je podaljšala za 97 mm na 3100 mm, dodatno na voljo pa je tudi "dolga medosna razdalja" in zdaj znaša 3500 mm. Skupna dolžina karoserije teh različic novega Transporterja oziroma Caravelle znaša 5450 mm. Različica Transporterja z vgrajenimi vrati in standardno dvojno kabino je na voljo le z dolgo medosno razdaljo. Vse različice v novi modelni paleti imajo zunanjo širino 2032 mm (brez ogledal), kar je 128 mm več kot pri predhodnikih, kar zagotavlja več prostora v notranjosti. Standardna višina karoserije je 1984 mm, pri različicah Kasten z visoko streho pa nekaj manj kot 2,5 m.

Največja notranja širina med kolesnima lokoma se je povečala za 148 mm in zdaj dosega 1.392 mm. Hkrati je skupna dolžina dna prtljažnika novega Transporterja s kratko medosno razdaljo zdaj 2.602 mm, kar ustreza povečanju za 61 mm v primerjavi s predhodnikom. Pri različicah s podaljšano medosno razdaljo se dolžina dna tovornega prostora ustrezno poveča na 3.002 mm. Zaradi znatnega povečanja dolžine in širine so strokovnjaki pri Volkswagen Gospodarska vozila lahko znatno povečali prostornino nakladalnega prostora nove generacije, tako da največja prostornina nakladalnih prostorov različic Kasten z normalno medosno razdaljo in normalno streho zdaj znaša 5,8 m3 (5,5 m3 za T6.1), medtem ko različice z dolgo medosno razdaljo in visoko streho lahko sprejmejo tovor s skupno prostornino do 9,0 m3. Poleg tega je v podaljšanih različicah Kasten zdaj mogoče prevažati tri namesto prejšnjih dveh evro palet. Različica Transporterja z dvojno kabino je trenutno edina ponudba z odprto tovorno ploščadjo in dvojno kabino v tržnem segmentu lahkih gospodarskih vozil s skupno dovoljeno maso do 3,2 tone. Notranje dimenzije tovorne ploščadi so dolge 2169 mm in široke 1945 mm.

Prejšnji lastniki modela T6.1 poznajo in cenijo ugodnosti, kot so visok položaj sedenja, široke vratne obloge z lahko dostopnimi integriranimi ploščami za upravljanje oken na vrhu in udoben, visok položaj prestavne ročice pri različicah z ročnim menjalnikom. Del opreme sta tudi ergonomska sedeža za voznika in sovoznika, kar zelo cenijo vsi, ki pogosto potujejo na dolge razdalje. Na tem področju ponudba zajema vse od standardnega sedeža s 4 vrstami nastavitev v osnovnih različicah do opcijskih individualnih sedežev AGR z 8 vrstami (6 vrstami za sovoznika) električnih nastavitev in 4 stopnjami nastavitve ledvene opore.

Pri razvoju nove generacije je VW sprejel učinkovite ukrepe za znatno razširitev serijske opreme v primerjavi s predhodnikoma, Transporterjem in Caravelle. To je očitno že v osnovni različici Transporterja, kjer oprema neizogibno vključuje sprednje in zadnje LED luči z avtomatskim upravljanjem dolgih luči Light Assist, elektronsko krmiljeno parkirno zavoro s funkcijo Auto-Hold, instrumentno ploščo Digital Cockpit s popolnoma digitalnimi zasloni, infotainment sistem s 13-palčnim zaslonom na dotik, digitalni radijski sprejemnik DAB+, integracijo pametnih telefonov z Apple CarPlay, Android Auto in mobilnimi spletnimi storitvami, večfunkcijski volan, sistem za zagon brez ključa, senzor za dež, sistem za opozarjanje na zapustitev voznega pasu Lane Assist, sistem za zaviranje v sili Front Assist in funkcijo prepoznavanja prometnih znakov.

Novi Transporter in Caravelle ponujata povsem novo paleto pogonskih enot in sistemov, ki trenutno vključuje osem različic pogona. Ta modelna serija je prvič na voljo s povsem novim električnim pogonom v obliki e-Transporterja in e-Caravelle, poleg tega pa še z izjemno pomembno paleto turbodizelskih motorjev TDI za trg. Transporter in Caravelle bosta na trgu predstavljena tudi z novim priključnim hibridnim pogonskim sistemom eHybrid. Pogonska tehnologija nove generacije modelov temelji na treh na novo razvitih 2-litrskih 4-valjnih motorjih TDI, ki zagotavljajo največjo moč 110, 150 oziroma 170 KM. Motorji TDI z močjo do 150 KM so serijsko na voljo v kombinaciji s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom, medtem ko je različica TDI s 170 KM vedno kombinirana z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom, ki je na voljo kot dodatna oprema za model TDI s 150 KM. Različice TDI z največjo močjo 150 KM in več je mogoče naročiti tudi s štirikolesnim pogonom 4MOTION.

Priključni hibridni pogonski sistem eHybrid v kombinaciji z brezstopenjskim samodejnim menjalnikom CVT zagotavlja sistemsko moč 232 KM. Različica Transporterja s popolnoma električnim pogonom e-Transporter je na voljo v štirih stopnjah moči – 115, 136, 218 in 286 KM, medtem ko je električni e-Caravelle mogoče naročiti v različicah z močjo 136 "konjev" in več. Neto kapaciteta baterij električnih različic doseže 64 kWh, njihova standardna oprema pa vključuje pogon na zadnja kolesa. Kot dodatna možnost za naročilo pri e-Caravelle in e-Transporter bo na voljo tudi sistem dvokolesnega pogona.

Zaključek

Z novo generacijo Volkswagnovega legendarnega Bullija imajo kupci večjo izbiro kot kdaj koli prej in na splošno odličen, dobro izdelan avtomobil.

Avtodeli AutoPower
Avtodeli AutoPower

Volkswagen Gospodarska vozila ponuja novi Transporter v varianti Kasten v številnih izvedbah in modifikacijah, kot je Kombi za kombinirani prevoz večjih profesionalnih ekip in delovne opreme, v različici z dvojno kabino in kesonom ter z možnostjo izbire med dvema medosnima razdaljama in dvema višinama strehe, odvisno od posamezne izvedbe

Skupna dolžina osnovnih različic novega Transporterja in Caravelle znaša 5050 mm, kar je 146 mm več kot pri modelu T6