Visqueuse: um Citroëna em C4-Giel batator je

Kaj je Bolgarija napisala pred 20 let piese auto Citroen ieftine online.

Visqueuse: um Citroëna em C4-Giel batator je

Xsarin naslednik nosi preprosto ime C4. Sta pa obe različici novega modela vse prej kot preprosti...

Oživljajoči duh legendarne francoske znamke je končno dosegel tudi kompaktni razred. Novi Citroën C4, ki bo svojo premiero doživel na avtomobilskem salonu v Parizu, navdušuje predvsem s svojimi modernimi in nenavadnimi oblikami – videzom, na katerega smo se postopoma navadili povezovati avtomobile z emblemom s ševronoma. S tem je slogovni dolgočasje, ki je v 90. letih vladalo v ponudbi Citroën, dokončno poslano v zgodovino.

Kupejevsko različico odlikuje avantgardna oblika zadka

Konec leta se bosta na trgu pojavili obe različici C4 hkrati – zaobljena različica s petimi vrati in športno naravnana različica s tremi vrati in skoraj v celoti zastekljenim zadkom precej izvirnih oblik. Citroën obljublja izjemno dobro aerodinamično zmogljivost za obe različici – koeficient upora le 0,28 je res rekordno nizka vrednost v kompaktnem razredu.

Še bolj pa veseli, da so pri Citroënu poleg izvirnosti v zunanjosti pripravili kar nekaj presenečenj v notranjosti novih modelov. Glavno vlogo pri tem ima seveda armaturna plošča - Francozi ne morejo več nikogar presenetiti z blokom kontrolnih instrumentov, ki se nahaja na sredini zgornjega dela, je pa volanski obroč s fiksnim sredinskim delom v serijskih avtomobilih še neviden. proizvodnje do sedaj. Po besedah ustvarjalcev novega modela ta konstrukcija med številnimi prednostmi, ki jih ponuja, omogoča, da je zračna blazina vedno optimalno nameščena glede na voznikovo telo.

Drugi večji Citroënov preboj v tehnologiji serijskih avtomobilov je sistem za ohranjanje voznega pasu. Infrardeči senzorji, nameščeni pod sprednjim odbijačem, zaznajo bele črte vodoravnih oznak in pošljejo signal, da obvestijo voznika, če vozilo zapelje mimo njih in zapusti vozni pas. Pri hitrosti vožnje do 80 km/h se opozorilo ne izvaja z zvočnim signalom, temveč z rahlimi tresljaji voznikovega sedeža.

Tretja inovativna ideja naj bi povečala udobje in užitek bivanja v avtomobilu. Citroënovi inženirji so ustvarili deodorant, vgrajen v armaturno ploščo, ki skrbi za stalno vzdrževanje prijetnega vzdušja v potniški kabini. Aroma difuzor se nahaja v zgornjem delu armaturne plošče in ga je mogoče brezstopenjsko nastaviti. Videli bomo, kako bodo na to novost gledali proizvajalci doslej priljubljene "smrdljivke" ...

Nenazadnje bode v oči, da je na splošno oprema obeh različic novega modela dobila precej sveže dodatke iz višjega avtomobilskega razreda – C4 bo na voljo tako z "vrtljivimi" biksenonskimi žarometi kot z radarsko vodenimi žarometi. tempomatom, pa tudi s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah.

Tržni prvenec modela bo spremljala paleta petih bencinskih motorjev z močjo med 88 in 177 KM ter treh sodobnih dizelskih motorjev z močjo med 90 in 136 KM. Dva najmočnejša dizelska agregata (s 109 in 136 KM) bosta serijsko opremljena tudi s filtri trdih delcev.

Avtodeli AutoPower
Avtodeli AutoPower

Xsarin naslednik nosi preprosto ime C4

Oživljajoči duh legendarne francoske znamke je končno dosegel tudi kompaktni razred