VV-Auto moto alternativa

Zdaj je povsem jasno, da mora VW zategniti pas. Obravnavani so težki scenariji, ki vključujejo zaprtja obratov in odpuščanja. Po besedah izvršnega direktorja podjetja Blumeja pa bi pot do varčevalnih ukrepov lahko "zasnovali fleksibilno" Curea transmisie cu caneluri Bosch.

VV-Auto moto alternativa

Generalni direktor Volkswagna Oliver Blume je v intervjuju za Bild am Sonntag poudaril, da obsežnim ukrepom za zniževanje stroškov podjetja ni alternative. Blume je poudaril, da so cilji zmanjšanja stroškov in proizvodnje trdno zastavljeni, vendar je pot do njihovega doseganja lahko prilagodljiva.

Poseben poudarek je na visokih stroških v Volkswagnovi domovini: »Stroški v Nemčiji se morajo občutno znižati,« pravi Blume. Poudaril je, da so bili stroški dela v VW-jevih nemških tovarnah pogosto dvakrat višji od povprečja v drugih evropskih tovarnah skupine.

Po podatkih sindikatov naj bi najmanj trem tovarnam v Nemčiji grozilo zaprtje, čeprav Volkswagen o tovrstnih načrtih še ni dal konkretnih informacij.

Kolektivna pogajanja, ki še potekajo, med ukrepi predvidevajo znižanje plač za deset odstotkov. Blume tudi ugotavlja, da bo zmanjšanje stroškov v razvoju in distribuciji ter na drugih področjih nujno, da bo podjetje konkurenčno.

Kljub zahtevnim okoliščinam je bil Volkswagen ekonomsko relativno stabilen. Trenutno je prodaja skupine nekoliko nad lanskoletno, novi izdelki pa so dobro sprejeti. Poslovni izid pa je bil v primerjavi z letom prej manjši za več kot 20 odstotkov.

Avtodeli AutoPower
Avtodeli AutoPower

Generalni direktor Volkswagna Oliver Blume je v intervjuju za Bild am Sonntag poudaril, da obsežnim ukrepom za zniževanje stroškov podjetja ni alternative

Poseben poudarek je na visokih stroških v Volkswagnovi domovini: »Stroški v Nemčiji se morajo občutno znižati,« pravi Blume