911 HLS: Je to Porsche?
Čeprav je zgodovina znamke Porsche nedvomno ena najslavnejših v avtomobilskem svetu, predvsem po zaslugi njenega legendarnega modela 911, obstajajo še vedno določeni vidiki, ki ostajajo neznani, celo poznavalcem. Tipičen primer tega je zgodba o pozabljenem Porscheju iz leta 1966, ko se je oddelek za avtomobilsko oblikovanje na Univerzi v Aachnu odločil ustvariti športni kupe s streho, ki se odpira naprej, namesto vrat. V ta namen je bil uporabljen serijski Porsche 911 904 iz leta 1964, zunanjost pa je bila navdihnjena s dirkalnikom Porsche 904 in njegovimi značilnimi zadnjimi vrati piese auto online.

Edinstveni avtomobil, ustvarjen v Aachnu pred skoraj 60 leti, se imenuje 911 HLS Klappdach (zložljiva streha) Rennsport Coupe in po videzu nima praktično nič skupnega s Porschejem 911. Da bi ohranili nizko težo, je veliko komponent karoserije, vključno s prtljažnimi vrati in varnostnim drogom, izdelanih iz aluminija. Sistem dostopa do karoserije, ki je edinstven v zgodovini znamke, vključuje veliko kupolo, pritrjeno spredaj, z dovolj velikim kotom odpiranja, ki omogoča nemoten vstop in izstop. Zaradi trdnosti in stabilnosti so stranski elementi ojačani, pragovi vrat pa so višji kot pri drugih avtomobilih (podobno kot pri BMW Z1).
Motor, ki se nahaja blizu zadnje osi, je 2-litrski, 6-valjni "bokser" z močjo 130 KM. Odkrito športne ambicije projekta so vidno izražene v notranji postavitvi in precej nenavadni armaturni plošči: na voznikovi strani je le volan z nekaj gumbi na obeh straneh, na sovoznikovi strani pa je sklop petih številčnic, usmerjenih proti vozniku, ki zavzamejo kar nekaj prostora. Vzvratno ogledalo spominja na tisto iz modela 904. Avtomobil je štirisedežnik, zadnji sedeži imajo zložljive naslonjale, sprednji pa so precej preprosti in sploh ne športni, so pa oblazinjeni v usnje, katerega osrednji del ima črno-bel motiv šahovnice.
Ko je bil prototip dokončan, so ga poslali v garažo v Würselenu (majhnem mestu blizu Aachna), kjer so karoserijo pobarvali zeleno in na bok dodali črne črke HLS. Vendar pa ta precej ekscentrična oblika ni bila všeč vodstvu Porscheja in projekt je bil ustavljen, naslednjih 40 let pa je bil edinstveni avtomobil iz Aachna prepuščen svoji usodi na dvorišču garaže, kamor so ga poslali na barvanje. Ponovno je zaživel šele, ko je prišel v oči strokovnjaku Manfredu Herringu. »Vprašali so me, ali lahko s proračunom 30.000 evrov restavriram tega Porscheja,« pravi. »Sprva sem ponudbo zavrnil, nato pa sem si premislil in se odločil, da ga kupim, vendar mi ga je uspelo dobiti šele po treh letih pogajanj. Originalni motor je bil v kosih, vendar je bil vključen v ceno.«
Aprila 2015 je Herring še vedno neobnovljen avtomobil prvič predstavil na letni razstavi starodobnikov Techno Classica v Essnu, nakar se je začela njegova postopna obnova.
- 2025-10-13 - Pilhale pasovi
- 2025-10-12 - Nah Todd iz Hodajuћih mrvatatsa o avtomatskem pahaloomulinskom tumorju
- 2025-10-11 - Električni aparati Suzuki na etanol
- 2025-10-10 - Audi K7 – um momento raro (Andere Wahl)
- 2025-10-09 - Audi C6: 30 min. Model Essence
- 2025-10-08 - Em 24 Tagen den Boxter mit dem Turm erobern!
- 2025-10-07 - Dacia Hipster - električni avtomobil in električni avtomobil (VIDEO)
- 2025-10-06 - Dachije Hipster koncepti na elektronskem sedežu.
- 2025-10-05 - Plamen Kamburov dirigent 2025 "Samostan Aladža" op.
- 2025-10-04 - Opel Combo Electric: Moj najljubši Neylabu
