Cass Hamarosan na Wasp GT Tzorea-Sportsman?

Vision Meta Turismo je futuristični konceptni avtomobil GT, osredotočen na vožnjo, moč in udobje. To je Kiina vizija za prihodnost mobilnosti magazin de piese auto online.

Cass Hamarosan na Wasp GT Tzorea-Sportsman?

Z modelom Vision Meta Turismo Kia interpretira mobilnost jutrišnjega dne. Oblikovalski studio je bil predstavljen že konec leta 2025 ob 80. obletnici Kie in bi nam lahko dal smer za oblikovanje modelne serije EV7 ali EV8. Po ukinitvi Stingerja Kia ni imela klasične limuzine s športnimi ambicijami – to vrzel bi lahko zapolnil serijski avtomobil na osnovi modela Vision Meta Turismo.

Filozofija oblikovanja United Opposites

Vision Meta Turismo sledi Kiini oblikovalski filozofiji »Združena nasprotja«. Mehke, skoraj kiparske površine se srečajo z ostrimi robovi in geometrijskimi oblikami. Silhueta je videti futuristična in hkrati zelo športna: kratek pokrov motorja, nizek nos, kratki previsi karoserije in dolga medosna razdalja, kar koristi predvsem notranjosti.

Najbolj presenetljiva značilnost je velika potniška celica: vetrobransko steklo se razteza daleč preko središča avtomobila in se skoraj brezhibno preliva v veliko stekleno streho. To ne le preplavi notranjost s svetlobo, temveč tudi poudari odprt, salonski značaj konceptnega avtomobila. B-stebrička manjkata, vrata, ki se odpirajo zadaj, pa omogočajo enostaven vstop in izstop. Široki blatniki in poševni zadnji del kljub kupejevski strešni liniji dopolnjujejo videz.

Izstopajo tudi ozke dnevne luči, ki so nameščene na karoseriji kot majhna krila in se zlivajo s stranskimi ogledali, vgrajenimi v kamero. Dva dodatna ozka LED trakova v črnem sprednjem odbijaču dopolnjujeta obliko in ustvarjata celoten vtis oblike črke X. Zadnje luči v obliki oboka spominjajo na EV6 in poudarjajo velikodušno širino Gran Turisma. Svetlo rumena barva pa poudarja optimistično in samozavestno prisotnost konceptnega avtomobila.

Kia Vision Meta Turismo: notranjost v slogu koče s poudarkom na vozniku

V notranjosti Kia poudarja prostornost in minimalizem. Jasno obarvana območja za voznika in sovoznika določajo mejo med vožnjo in sprostitvijo. Sovoznik sedi bolj kot ležalnik – z možnostjo zasuka sedeža za 180 stopinj za boljšo komunikacijo s potniki zadaj.

Morda mislite, da voznik sedi v dirkaškem simulatorju. Projekcijski zaslon z obogateno resničnostjo projicira informacije o vožnji tridimenzionalno »na cesto« – podobno kot panoramski prikazovalnik v novem BMW iX3. Pri Kiinem konceptu pa je vse skupaj še korak dlje v futuristično področje: namesto klasičnega volana je uporabljena krmilniku podobna enota, ki ustreza trem načinom vožnje: »Speedster«, »Dreamer« in »Gamer«. Slednji je aktiven le, ko avtomobil miruje, in služi kot zabava med odmori.

Igralna palica poleg voznikovega sedeža simulira virtualno prestavljanje, na voljo pa sta tudi gumba za »Launch Control« in »GT Boost«. Virtualni zvoki vožnje in motorja so zasnovani tako, da izboljšajo izkušnjo za volanom.

Električni pogon

Kia ne razkriva nobenih podrobnosti o izhodni moči – navsezadnje gre le za oblikovalsko študijo. A vse kaže na povsem električni pogon. Zaprt sprednji del, aerodinamično optimizirana oblika in jasna osredotočenost na mobilnost prihodnosti ne puščajo dvoma, da Kia cilja na naslednjo generacijo električnih avtomobilov Gran Turismo.

Avtodeli AutoPower
Avtodeli AutoPower

Z modelom Vision Meta Turismo Kia interpretira mobilnost jutrišnjega dne

Filozofija oblikovanja United Opposites