Negiutemu Rumen – um Bugattija Majorja

Retrospektiva: poglejte, kaj je Bolgarija napisala pred 20 let piese auto online.

Negiutemu Rumen – um Bugattija Majorja

Francoski Rumen Antonov, znan kot izumitelj avtomatskega menjalnika, je od premiere svojega Rumena na avtomobilskem salonu IAA v Frankfurtu septembra dosegel precejšen komercialni uspeh. Po besedah ustanovitelja podjetja Four-Stroke Design in konceptnega navdiha modela je bilo zanimanje za avtomobil, pripravljen za proizvodnjo, izjemno in je preseglo njegova lastna pričakovanja. Doslej je že več kot 120 strank izrazilo željo po lastništvu kopije miniaturnega dragulja, ki temelji na avtomobilskem slogu tridesetih let prejšnjega stoletja (in zlasti Bugattija tipa 57) in uporablja skoraj nespremenjen pogonski sklop majhnega Smarta ForTwo.

Vozilo je sestavljeno praktično ročno in v celoti v skladu z željami in muhami kupca v majhni tovarni Antonov v bližini pariškega letališča Charles de Gaulle, trenutna proizvodna zmogljivost pa znaša le 25 enot na leto. Po želji lahko dvosedežnega in le 500 kg težkega Rumena poganja motor z močjo 61, 75 ali 100 KM, menjalnik je znani šeststopenjski polavtomatski menjalnik iz Smarta, serijska oprema pa vključuje ESP, ABS in klimatsko napravo. Cena edinstvenega vozila te vrste je precej impresivna in na nek način spominja tudi na modele Bugatti – odvisno od zahtev glede tehnične opreme in opreme naj bi tisti, ki želijo sesti za volan Rumena, pripravili vsaj 40.000 evrov ...

Avtodeli AutoPower
Avtodeli AutoPower

Francoski Rumen Antonov, znan kot izumitelj avtomatskega menjalnika, je od premiere svojega Rumena na avtomobilskem salonu IAA v Frankfurtu septembra dosegel precejšen komercialni uspeh

Vozilo je sestavljeno praktično ročno in v celoti v skladu z željami in muhami kupca v majhni tovarni Antonov v bližini pariškega letališča Charles de Gaulle, trenutna proizvodna zmogljivost pa znaša le 25 enot na leto