Uwenduslik Škoda-Fahrrad "Elrontja" stililis Fejhallgatote

Škodina najnovejša inovacija ni namenjena voznikom – gre za kolesarski zvonec, ki ga bodo slišali tudi ljudje z odpravljanjem šumo magazin de piese auto online.

Uwenduslik Škoda-Fahrrad "Elrontja" stililis Fejhallgatote

Škodin novi razvoj ni namenjen avtomobilskemu sektorju: tokrat je češko podjetje zasnovalo kolesarski zvonec. In to ni marketinška poteza – zvonec je zasnovan za reševanje resničnega problema. Kolesarjem omogoča, da pošljejo zvočni signal tudi pešcem, ki nosijo slušalke z odpravljanjem hrupa.

Te posebne slušalke so zelo priljubljene, ker dušijo hrup iz okolice. Mnogi pešci in kolesarji jih uporabljajo za poslušanje glasbe ali podkastov, ne da bi jih motili zvoki prometa. Pri tako imenovani tehnologiji aktivnega odpravljanja šuma (ANC) se to doseže z odpravljanjem šuma: zunanji hrup zajame mikrofon, elektronika pa v realnem času ustvari zvočni val z nasprotno amplitudo. Ko se signala srečata, se medsebojno izolirata – kar omogoča doseganje želene tišine. Vendar pa lahko tehnologija filtrira tudi opozorilne signale – na primer zvonec kolesa.

Novi zvon izkorišča dve slabosti ANC

Škoda je skupaj z znanstveniki z britanske Univerze v Salfordu razvila rešitev za reševanje prav te težave. Njihov kolesarski zvonec, imenovan Duobell, izkorišča dve slabosti ANC.

Razvojna ekipa je najprej odkrila, da številni sistemi za odpravljanje šumov ne morejo učinkovito zatreti frekvenc med 750 in 780 herci. Zvon je posebej namenjen temu območju. Poleg tega ustvarja višji, neenakomeren ton, katerega zvočnih valov slušalke ne morejo dovolj hitro obdelati.

Duobell ne potrebuje elektrike

Čeprav se princip delovanja sliši zapleteno, Škodina inovacija ne potrebuje elektrike in deluje povsem mehansko. V posnetku, ki ga je objavil proizvajalec, lahko slišimo, da je zvok popolnoma podoben klasičnemu kolesarskemu zvoncu.

Po navedbah Škode so pešci v testih signal zaznali do 22 metrov prej kot z običajnimi zvonci, tudi če so nosili slušalke ANC – to omogoča do pet sekund daljši reakcijski čas in je dokaz, da tehnologija deluje. Zahvaljujoč njej se bodo pešci lahko bistveno prej odzvali, ko se jim bo približevalo kolo.

Vendar zvonec še ni naprodaj – zaenkrat je le prototip. Mimogrede, Škoda še zdaleč ni nova v svetu kolesarstva: znamka je sponzor in partner dirke Tour de France že od leta 2004 – prva vozila, ki so jih izdelali ustanovitelji podjetja, pa so bila kolesa.

Avtodeli AutoPower
Avtodeli AutoPower

Škodin novi razvoj ni namenjen avtomobilskemu sektorju: tokrat je češko podjetje zasnovalo kolesarski zvonec

Te posebne slušalke so zelo priljubljene, ker dušijo hrup iz okolice