BlueCruise Systems si prizadeva voznikom zagotoviti najboljšo možno izkušnjo.

Ford predstavlja tehnologijo prostoročne vožnje po avtocesti Ford BlueCruise za modele Puma, Puma Gen-E, Kuga in Ranger PHE piese auto online.

BlueCruise Systems si prizadeva voznikom zagotoviti najboljšo možno izkušnjo.

Ford je ta mesec napovedal širitev razpoložljivosti sistema BlueCruise, ki tisočim novim strankam omogoča vožnjo po avtocesti brez nadzora in z očmi.

Potem ko je bil sistem za pomoč vozniku Ford BlueCruise v Evropi prvič predstavljen z Mustangom Mach-E, bo od pomladi 2026 napredni sistem za pomoč vozniku predstavljen še za štiri modele: Puma, Puma Gen-E, Kuga in Ranger PHEV.

Lastniki Forda in Lincolna so s to tehnologijo po vsem svetu prevozili več kot 888 milijonov kilometrov na avtocestah (552 milijonov milj). Z razširitvijo uporabe na širši nabor vozil Ford še več strankam omogoča, da na svojih avtocestnih potovanjih uživajo v udobju in priročnosti naslednje generacije ter na cilj prispejo bolj spočiti in pripravljeni na dan, ki je pred njimi.

BlueCruise je bil prvi tovrstni sistem, ki je leta 2023 prejel regulativno odobritev v Evropi, ko je bil predstavljen v Združenem kraljestvu. Od takrat je bil BlueCruise odobren za uporabo na 16 evropskih trgih, zaradi česar je to najpogosteje uporabljen tovrstni sistem v Evropi. To odpira dostop do več kot 135.000 kilometrov (84.000 milj) določenih avtocest, imenovanih Modra območja, ki strankam omogočajo potovanje z avtomobilom po več državah.

Zaradi širokega geografskega dosega lahko stranke zdaj uporabljajo BlueCruise v šestih državah. Na primer, potovanje iz Stockholma v Rim lahko obsega več kot 2000 kilometrov (1500 milj) in skoraj 25 ur vožnje brez uporabe rok.

»Zavezani smo k temu, da najsodobnejšo tehnologijo približamo več voznikom. Z BlueCruiseom, ki je zdaj na voljo v petih modelih v Evropi, pomagamo, da je vožnja po avtocesti brez uporabe rok dostopna širšemu krogu kupcev,« je dejal Torsten Wei, vodja funkcij in programske opreme ADAS pri Fordu Evropa. »Vsaka modelna linija je edinstvena in naša ekipa inženirjev ADAS si prizadeva razširiti BlueCruise onkraj Mustanga Mach-E, da bi zagotovili varno vožnjo po avtocesti brez uporabe rok, ne glede na to, katero vozilo stranka izbere.«

Vožnja s prostoročnim delovanjem, z očmi usmerjenimi na cesto

BlueCruise gradi na zmogljivostih Fordovega inteligentnega prilagodljivega tempomata (IACC) in pomaga pri nadzoru krmiljenja, pospeševanja, zaviranja, določanja voznega pasu in ohranjanju varne razdalje do vozila pred seboj, hkrati pa spremlja cestne oznake, prometne znake in spreminjajoče se vozne razmere, od hitrosti na avtocesti do prometa s pogostim ustavljanjem in speljevanjem.

Ko je BlueCruise aktiviran na odobreni avtocesti, imenovani Modra območja, vozniku omogoča, da med zavijanjem umakne roke z volana in tako spremlja dogajanje na cesti pred seboj – kar zagotavlja dodatno raven udobja med dolgimi vožnjami.

Preden avtomobili, opremljeni s sistemom BlueCruise, preklopijo na vožnjo brez uporabe rok, preverijo, ali so cestne oznake vidne, ali voznik ne odrine od ceste in ali so drugi pogoji ustrezni.

BlueCruise uporablja kombinacijo radarja in kamer za zaznavanje in sledenje položaja in hitrosti drugih vozil na cesti. Kamera, usmerjena naprej, zaznava oznake voznega pasu in prometne znake. Da vozniki ne izgubijo pogleda s ceste, ko nimajo rok na volanu, kamera, usmerjena proti vozniku, preverja njegov vid in položaj glave – tudi ko nosi sončna očala.

BlueCruise bo na voljo v izbranih različicah modelov Puma, Puma Gen-E, Kuga in Ranger PHEV, ki so opremljene s paketom za pomoč vozniku. Sistem naj bi bil na voljo za novo modelno leto od pomladi 2026. Možnosti naročnine in cene bodo objavljene bližje lansiranju.

Avtodeli AutoPower
Avtodeli AutoPower

Ford je ta mesec napovedal širitev razpoložljivosti sistema BlueCruise, ki tisočim novim strankam omogoča vožnjo po avtocesti brez nadzora in z očmi

Potem ko je bil sistem za pomoč vozniku Ford BlueCruise v Evropi prvič predstavljen z Mustangom Mach-E, bo od pomladi 2026 napredni sistem za pomoč vozniku predstavljen še za štiri modele: Puma, Puma Gen-E, Kuga in Ranger PHEV