Sistemi in enostavno samodejno nuc ei arbosta.

Namesto bolj vidnih, popolnoma nevidni: študija razkriva, da imajo nekateri sistemi za samodejno zaviranje težave z odsevnimi oblačil pompa de apa valeo pret.

Sistemi in enostavno samodejno nuc ei arbosta.

Oblačila z odsevnimi elementi pomagajo voznikom, da lažje vidijo pešce v temi. Vendar se zdi, da imajo nekateri samodejni zavorni sistemi težave z odsevnimi elementi, razkriva nedavna študija Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Med testi se je izkazalo, da so pešci praktično nevidni.

Ameriška neprofitna organizacija je v poskusu preizkusila tri avtomobile – Hondo CR-V, Mazdo CX-5 in Subaru Forester, vse proizvedene leta 2023. Maneken igra vlogo pešca v položaju, kot da prečka cesto. V ločenih testih osebje IIHS obleče lutko v oblačila z vodoravnimi odsevnimi črtami ali v jopič iz odsevnega materiala.

Resne težave za dva terenca

V različnih svetlobnih razmerah se terenska vozila premikajo proti lutki s hitrostjo 25 mph (približno 40 km/h). Rezultati niso enaki: ko je lutka oblečena v odsevna oblačila, sistema Honda in Mazda včasih sploh ne zavirata. Zanimivo je, da funkcija samodejnega zaustavljanja včasih deluje bolje, ko je lutka oblečena v črno. Pri Subaruju pa sistem deluje skoraj v vseh primerih.

Zakaj imajo senzorji in kamere nekaterih avtomobilov težave z odsevnimi oblačili, še ni jasno. Prav tako ni znano, koliko sistemov tretjih oseb so prizadele težave. Tiskovni predstavnik IIHS je rezultat testa označil za "zaskrbljujoč".

Avtodeli AutoPower
Avtodeli AutoPower

Oblačila z odsevnimi elementi pomagajo voznikom, da lažje vidijo pešce v temi

Ameriška neprofitna organizacija je v poskusu preizkusila tri avtomobile – Hondo CR-V, Mazdo CX-5 in Subaru Forester, vse proizvedene leta 2023