Opel Grandland Electric AWD: Onze Villa-Motor, mlin na suur motor

Vožnja poleti je prijetna in enostavna – ob dobri vidljivosti in ugodnih cestnih razmerah. Povsem drugače pa je, ko so ceste prekrite s snegom in ledom. V takšnih situacijah je pomembno, da ima voznik avtomobil, na katerega se lahko brezpogojno zanese – tako na spolzkih mestnih ulicah kot med zimskim potovanjem čez zasnežen gorski prelaz. Tukaj pride prav novi Opel Grandland Electric AWD. Še posebej v hladnih mesecih leta model pokaže svoj polni potencial, saj zagotavlja optimalen oprijem in večjo varnost v cestnem prometu piese auto online.

Opel Grandland Electric AWD: Onze Villa-Motor, mlin na suur motor

Vse to je mogoče zahvaljujoč napredni tehnologiji povsem električnega pogona. Grandland Electric AWD je Oplov prvi povsem električni model s štirikolesnim pogonom, ki je serijsko opremljen s prilagodljivim vzmetenjem. Ta inovativna kombinacija omogoča bistveno udobnejšo, varnejšo in sproščenejšo vožnjo v zimskih razmerah.

Vse, kar potrebujete, v enem avtomobilu: 239 kW (325 KM), 509 Nm, dva elektromotorja in štirje načini vožnje

Specifikacije modela govorijo same zase: Opel Grandland Electric AWD ima sistemsko moč 239 kW (325 KM) in 509 Nm ter štiri načine vožnje. Velika prednost koncepta pogona je, da novi sistem štirikolesnega pogona združuje sprednji elektromotor z močjo 157 kW (213 KM), znan iz Grandland Electric, z dodatnim zadnjim elektromotorjem z močjo 83 kW (112 KM). Ta konfiguracija prinaša oprijemljiv občutek moči in stabilnosti na cesti, zlasti pri zavijanju.

Zaradi tega je vzpon po vijugastih cestah iz doline v visokogorska zimska središča lažji, varnejši in prijetnejši. Pomemben prispevek ima tudi največji navor 509 Nm (343 Nm spredaj in 166 Nm zadaj), ki je na voljo že s prvim dotikom na pedal za plin. To zagotavlja močno pospeševanje in pravi užitek v vožnji, zlasti pri prehitevanju ali vzpenjanju v gorskih razmerah.

Vzmetenje in individualno izbirni načini vožnje igrajo ključno vlogo pri zagotavljanju optimalnega stika s cesto in zanesljivega oprijema. Edinstvena tehnologija frekvenčno selektivnega blaženja vključuje drugi hidravlični krog v amortizerju, ki mehansko prilagaja silo blaženja frekvenci obremenitve. Sistem glede na situacijo, površino cestišča in slog vožnje omogoča udobno "drsenje" pri visokih frekvencah – na primer po kratkih grbinah na gorskih cestah ali tlakovcih – ter bolj športen in neposreden občutek na cesti pri nizkih frekvencah.

Grandland Electric AWD se še hitreje in natančneje odziva na voznikove ukaze ter ostane stabilen pri zaviranju, zavijanju in pri visokih hitrostih na avtocesti. »DNK« znamke še dodatno poudarjajo posebne nastavitve vzmeti, stabilizatorjev, krmiljenja in sistema ESC.

4WD in trije dodatni načini za različne cestne razmere

Prednostni način za sneg, led in spolzke površine je 4WD – način štirikolesnega pogona. Dva elektromotorja delujeta neprekinjeno, moč pa se enakomerno porazdeli na vsa štiri kolesa za optimalen oprijem. ESP in sistem za nadzor oprijema uporabljata posebne nastavitve za dodatno izboljšanje stabilnosti. V tem načinu sta na voljo največja moč in navor, zaradi česar je 4WD najprimernejša izbira v težkih zimskih razmerah.

Na suhih cestah ali v zmernih razmerah lahko voznik izbira tudi med tremi drugimi načini:

Čeprav manj pomembno za zimske razmere, velja omeniti, da Grandland Electric AWD pospeši od 0 do 100 km/h v samo 6,1 sekunde, nenazadnje zaradi odlične aerodinamike. Z koeficientom upora Cd = 0,278 je to najbolj aerodinamičen model Grandland doslej.

Enako pomembno pri načrtovanju daljših potovanj: z uporabno litij-ionsko baterijo NMC s kapaciteto 73 kWh lahko model z enim polnjenjem prevozi do 502 km (WLTP). Ko je treba baterijo napolniti, je postanek kratek – manj kot 30 minut za polnjenje od 20 do 80 % na hitri polnilni postaji.

Avtodeli AutoPower
Avtodeli AutoPower

Vse to je mogoče zahvaljujoč napredni tehnologiji povsem električnega pogona

Vse, kar potrebujete, v enem avtomobilu: 239 kW (325 KM), 509 Nm, dva elektromotorja in štirje načini vožnje